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                                                  AG环亚娱乐大品牌安全保障_祥瑞正竞标入股的马来西亚车企Proton 是奈何一家公司

                                                  日期:2017-12-09 11:12:34编辑作者:AG环亚娱乐大品牌安全保障

                                                    特约记者 Alexis See Tho发自吉隆坡

                                                    当你驾车行驶在马来西亚都城吉隆坡外环的骨干道上时,东南亚最迂腐的汽车制造商——Proton工场很是显眼的指示牌将映入眼帘。该品牌在海外鲜为人知,但在内地每个马来西亚人的身边,必然会有那么几个Proton车主。

                                                  创立33年后,该公司公布,将探求外国相助搭档入股Proton。至竞标截至日2017年2月15日,中国公司祥瑞和法国公司标致雪铁龙(PSA),两家汽车出产商递交了标书,并有望成为Proton的股东。

                                                    创立33年后,该公司公布,将探求外国相助搭档入股Proton。至竞标截至日2017年2月15日,中国公司祥瑞和法国公司标致雪铁龙(PSA),两家汽车出产商递交了标书,并有望成为Proton的股东。

                                                    “我们将按照严酷的流程,来选拔Proton抱负的相助搭档,在吻合的时刻,我们会发布最后抉择,”Proton的母公司DRB-Hicom在最近的消息稿中称,该功效将在本年上半年公布,并等候尽也许早的做出抉择。

                                                    Proton,这个享有“马来西亚第一家汽车公司”、“马来西亚最大的汽车品牌”等荣誉的汽车公司,因业绩不济、比年吃亏,不得不通过引入外部投资者求变。

                                                    出海倒霉

                                                    被其后者反超

                                                    Proton之于马来西亚,犹如福特汽车之于美国,丰田汽车之于日本。“Proton”是马来文“国有汽车公司”的简称,由马来西亚当代化之父——马来西亚前宰衡马哈蒂尔(Mahathir)主导,创立于1983年5月。马哈蒂尔曾称,“Proton不只仅是一个汽车品牌,它照旧我们尊严的象征。”

                                                    Proton的第一款车,以内地一栽培物的种子“Saga”定名。该车型于1985年正式宣布,首要方针市场是柔佛海峡以南的新加坡。一发而不行摒挡,该品牌开始销往孟加拉、文莱、斯里兰卡和新西兰,乃至英国。

                                                  在马来西亚海内,相对便宜的Proton被斲丧者当成不二选择。朱凤兰的生平拥有过5辆差异的汽车,包罗三辆日本汽车和两辆Proton。她购入的第一辆Proton车为Proton Saga。她购置本土品牌的缘故起因并不是由于爱国,而是出于经济上的思量。“Proton在我能遭受的经济手段之内,”朱凤兰对腾讯财经暗示,“Proton要比日本车自制。”75岁的朱凤兰,退休前是吉隆坡一家医院的护士。

                                                    在马来西亚海内,相对便宜的Proton被斲丧者当成不二选择。朱凤兰的生平拥有过5辆差异的汽车,包罗三辆日本汽车和两辆Proton。她购入的第一辆Proton车为Proton Saga。她购置本土品牌的缘故起因并不是由于爱国,而是出于经济上的思量。“Proton在我能遭受的经济手段之内,”朱凤兰对腾讯财经暗示,“Proton要比日本车自制。”75岁的朱凤兰,退休前是吉隆坡一家医院的护士。

                                                    壮盛时期,Proton品牌在马拉西亚海内的市场份额一度占到3/4。在海内市场占有绝对主导职位后,Proton也逐渐开始更多的外洋机关。1996年,Proton从意大利贩子Romano Artioli处,买下了英国跑车品牌Lotus 80%的股权;2003年,Proton拥有了Lotus的所有股份。但因车型单一,小众,且品牌营销不妥,Lotus逐渐淡出人们视野。

                                                    Proton在马来西亚的市场份额,逐渐被Perodua抢占并逾越。Perodua是马来西亚第二家汽车制造商,比Proton晚创立10年。燃油价值的上涨,加上环保理念实验,使得Perodua推出的更小的、更紧凑的经济型车,逐渐受到马来西亚市场接待。

                                                    Perodua曾试图收购Proton,但由于两边打点层之间意见不合,归并事件以失败了却。马哈蒂尔也曾亲历亲为,在分开公职之后成为Proton的参谋,试图拯救Proton。但这些都没能改变Proton衰败的运气。

                                                    到2006年,Proton险些到了瓦解的边沿。为了拯救Proton,由当局牵头,Proton与公共、通用、标致雪铁龙等国际汽车制造商举办会谈,寻求相助,但皆以失败了却。2007年,Proton公布与公共、通用的会谈失败,Proton股价大幅下跌,跌幅创1992年上市以来最低。

                                                    Proton的销量也在不绝下滑。官方数据表现,2016年,Proton共贩卖汽车7.23万辆,对比2015年的10.22万辆,同比降落29.26%。响应地,Proton在马来西亚的市场份额,从2015年的15.33%降落至2016年的12.46%。

                                                    销量的下滑,导致的直接效果是营收锐减和吃亏加剧。财政数据表现,2016财年(2015年4月1日至2016年3月31日),Proton的营收为48.35亿令吉(约合人民币74.61亿元),净利润为-14.56亿令吉;2015财年,Proton的营收和净利润为58.26亿令吉和-6.35亿令吉。

                                                  愈加灰暗的业绩让Proton处于孤独的边沿。该公司在2015年得到马来西亚当局15亿令吉的扶助,但前提是该公司必需实验营业重组,并探求一家外洋相助搭档,辅佐其举办产物和技能的研发。

                                                    愈加灰暗的业绩让Proton处于孤独的边沿。该公司在2015年得到马来西亚当局15亿令吉的扶助,但前提是该公司必需实验营业重组,并探求一家外洋相助搭档,辅佐其举办产物和技能的研发。

                                                    小心Perodua股权架构

                                                    也许在子公司层面控股

                                                    祥瑞和PSA竞标的标的为Proton Holdings Bhd,由马来西亚财富团体DRB-Hicom全资全部。DRB-Hicom为马来西亚私营企业,营业范畴包罗汽车出产、处事和教诲等多个规模,雇佣员工高出6万名。

                                                    在方才创立时,Proton由马来西亚重家产社(Hicom)和日本三菱团体联营。马来西亚重家产社占Proton 70%的股权,三菱团体旗下的三菱汽车和三菱商事,各占15%。2004年,三菱团体多次减持Proton后,转让了仅剩的7.93%的股权。由此,DRB-Hicom完全持有Proton。

                                                  本月早些时辰,DRB-Hicom在官网宣布信息称,但愿外国汽车制造商参加竞标,成为Proton的计谋相助搭档。“汗青证明,一家弱小汽车制造商和一家较大的汽车公司的相助,可以让企业变得更有活力。”DRB-Hicom官方称。

                                                    本月早些时辰,DRB-Hicom在官网宣布信息称,但愿外国汽车制造商参加竞标,成为Proton的计谋相助搭档。“汗青证明,一家弱小汽车制造商和一家较大的汽车公司的相助,可以让企业变得更有活力。”DRB-Hicom官方称。

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